在“2014中国IT服务年会”上，赛迪顾问总裁李树翀表示，当前人们生活中的几乎所有服务都越来越与IT相关联。今年IT服务市场呈现高速增长态势，产业规模增速快于硬件和软件，显示了IT服务化的大趋势。从产业结构看，系统集成原来在整个IT服务中占比最大，但目前信息技术咨询、数字内容服务的增长开始提速。与此同时，信息消费、智慧城市的政策对推动信息产业发展是极大利好，物联网、大数据、云计算都开始商业化，这对未来IT服务产业都将起到极大推动作用。

本次年会由中国电子信息产业发展研究院主办，赛迪顾问股份有限公司承办，中国信息化推进联盟协办。中国电子信息产业发展研究院院长罗文在致辞中指出，随着信息化向纵深发展，现代信息系统日益大型化、综合化、集成化，面向全业务流程的综合集成服务体系建设正日益成为IT服务企业的核心竞争力。IT服务正从单一企业竞争到以聚合生态系统的协同效应参与全产业链竞争、从交易型服务关系向业务合作伙伴关系转型，IT服务生态系统共赢的商业模式正在形成。

可以预见，未来几年IT服务业仍将保持速增长势头。

企业生产进入“大数据”模式

扫描工牌条码、点击触摸屏、选择任务、提交完成情况、关闭界面……中国航天科工集团8357研究所生产车间工作人员站在屏幕前，熟练地完成着这一系列动作。这台一眼看上去类似超大版触屏的“pad”，就是该所MES系统的终端操作界面。

据悉，MES系统是以该所生产管理为核心，强调生产作业计划的优化，通过生产调度平台让生产管理人员可以随时监控生产进度，继而对生产过程中的偏差进行及时处理；通过精细化的生产计划管理和加大车间执行计划的力度，加快物流过程，降低在制品积压；通过计划关联、实时监控预警等机制提升生产的协调性；通过现场质量的信息记录，实现质量信息的动态追溯。该系统的引进和使用，使得工作人员对任务信息一目了然，使得生产从传统的纸质计划式的工调度模式跃升为信息化的“大数据”管理模式。

“大数据”管理模式不仅大大提升了该所生产管控能力，而且还有效降低了资源的消耗，真正实现了生产环节的高效率化。

汽车之家开启“真电商”

随着双十一的临近，汽车之家率先备战的双11疯狂购车节开始进入紧张的倒计时阶段。据了解，购车节招商尚未结束，已经有国内外近50家主流汽车品牌集体入驻。此次购车节，不仅有宝马、奥迪、英菲尼迪等豪华品牌亮相，还吸引了一汽丰田、东风标致、长安福特、奇瑞、华晨等备受都市白领追捧的热销品牌。其中不少品牌全系底价大促，最大范围满足多层次消费者的购车需求。

虽然去年双11采用线上支付定金，线下提车的方式取得了不错的销量成绩，但是在汽车之家CEO秦致看来，今年汽车之家双11疯狂购车节，最看重的是有多少用户通过线上，全款支付完成了交易。

秦致指出，类似天猫汽车、Truecar等汽车电商平台，归根结底，做的是营销的买卖。汽车电商在线全款售卖，汽车电商平台和消费者之间直接完成交易，并且以实际销售量作为衡量标准，这才是真正的汽车电商。去年汽车之家双11疯狂购车节主打的是“便宜”，今年主打的则是“真实”。“今后我们不再重点关注PV、UV、时长等指标，我们最关注的是真实成交量。哪怕初期成交量很少，对我们都有着重要意义。”秦致强调。

互联网带给汽车行业的冲击，在销售、流通领域已经有所显现。未来汽车经销商职能也会发生较大的改变，4S的销售职能将会弱化。

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